Минфин РФ внес предложение об отмене субсидий в 2014 года на пассажирские перевозки дальностью свыше 1500 километров. Специалисты министерства считают, что отмена субсидирования железнодорожных перевозок позволит активизировать конкуренцию в сегменте авиаперевозок и граждане смогут чаще пользоваться авиа услугами для поездок по стране.
Эксперты считают, что цифра в 1500 километров является выдуманной и решение об отмене субсидий в первую очередь ударит по малообеспеченным слоям населения. По мнению экспертов, в России многие граждане не смогут оплачивать полную стоимость жд билетов и пересесть на самолеты.
Обсуждение данной меры происходит на фоне судебного разбирательства Минфина РФ и РЖД, которое в 2009 году оказало услуги на 11 млрд. рублей и перевезла пассажиров льготных категорий. Минфин РФ пытался доказать, что РЖД не имело оказывать услуги более 4 млрд. рублей, но суд постановил компенсировать 7 млрд. затрат РЖД.
Напомним, что в России действует размер субсидий в районе 43-45 копеек на 1 километр пути, тогда как в Европе этот показатель равен 2 рублям, а в США доходит до 5 рублей.
РЖД в условиях отсутствия конкуренции завышает цены в сезон отпусков. Так, цена на проезд из Астрахани до Санкт-Петербурга составляла более 8000 рублей в августе 2013 года. А уже в сентябре стоимость проезда упала до 5000 рублей. Дальность маршрута от Астрахани до Москвы или Санкт-Петербурга составляет более 1500 километров, то это означает, что малообеспеченные граждане из Астрахани не смогут посетить столицу своей родины.
Доставка грузов Москва Махачкала уже давно пользуется спросом и перевозку осуществляется через Астрахань.
